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海洋觀測平臺

海洋觀測平臺

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海上移動平臺智能化控制載體設(shè)計及工程實施海洋流體機械及工程

單元概況：

海上移動平臺智能化控制單元面向未來透明海洋,、智慧海洋發(fā)展方向,，在移動觀測創(chuàng)新平臺占據(jù)重要地位，單元以國家需求為牽引,，以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動,，總體致力于異構(gòu)海上移動平臺系統(tǒng)的智能優(yōu)化控制及海底觀測網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備。學(xué)術(shù)方面重點深入探索復(fù)雜海洋環(huán)境下智能移動平臺路徑規(guī)劃,、軌跡跟蹤,、能耗優(yōu)化及組網(wǎng)協(xié)同控制等科學(xué)問題；科研方面重點研發(fā)移動平臺控制模塊的設(shè)計,、開發(fā)與測試,、海底觀測網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與裝備；產(chǎn)業(yè)方面可為海洋觀測領(lǐng)域提供及時準確的數(shù)據(jù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),。

單元現(xiàn)有成員15人,，其中博士4人、碩士5人,；高級工程師2人,，副研究員2人，助理研究員5人,，在讀控制理論與控制工程專業(yè)碩士研究生6人,。單元現(xiàn)有外聘專家1名：美國愛荷華大學(xué)工程學(xué)院蘇拉.達斯古帕教授。

主要研究方向：

測繪/測量無人船自主化航行

無人航行器集群編隊控制

海上混合節(jié)點網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

研究成果：


穿浪型雙體無人船	海底觀測網(wǎng)水下接駁盒系統(tǒng)	漂浮式水產(chǎn)養(yǎng)殖自動增氧生態(tài)浮島

海底沉積物聲學(xué)特性原位控制系統(tǒng).png

海底沉積物聲學(xué)特性原位控制系統(tǒng)

聯(lián)系方式：

負責(zé)人：劉海林

　　電　話：（0532）- 58628781,，13573825307

　　E-mail： [email protected]

　　傳　真：

　　郵　編：266100

　　地　址 : 山東省青島市苗嶺路37號

1,、開展船載大氣波導(dǎo)監(jiān)測預(yù)報系統(tǒng)研究，研制船載大氣波導(dǎo)預(yù)報監(jiān)測設(shè)備,；

2,、進行船載氣象監(jiān)測預(yù)報研究；

3,、船載氣象水文要素的多要素高精度測量及精細化監(jiān)測,；研究船舶測風(fēng)傳感器的動態(tài)特性,，建立動態(tài)補償模式，減小船舶移動對測風(fēng)結(jié)果的影響,，提高船舶風(fēng)測量的準確性,；

4、船用氣象要素傳感器研制,。

發(fā)展方向：

海洋觀測平臺載體設(shè)計

通過“三化“”六性”的設(shè)計理念,，

完成對不同海洋，不同海域,，不同需求的平臺載體設(shè)計工作,。

對水下固定式及移動觀測平臺載體進行模塊化設(shè)計；

每個功能模塊可以根據(jù)測量要素,、應(yīng)用環(huán)境,、工作時長、通信方式等任務(wù)需求的不同選用標準接口的模塊單元,，快速搭建出可以適用需求的海洋觀測平臺載體,。

服務(wù)類型：

為國內(nèi)各海洋研究和應(yīng)用單位提供海洋觀測平臺模塊化載體設(shè)計、租售及布放/回收等技術(shù)服務(wù),，同時也可為數(shù)據(jù)用戶提供海洋觀測數(shù)據(jù)采集服務(wù),，可大大減少項目研制周期和經(jīng)費。

團隊介紹

海洋流體機械創(chuàng)新單元以流體機械及工程為研究方向,，結(jié)合當(dāng)前海洋科學(xué)研究及海洋工程應(yīng)用的需求,，跟蹤國內(nèi)外海洋探測移動運載裝備前沿技術(shù)，以為海洋探測,、觀測及監(jiān)測的科研工作研制和提供具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型海洋移動運載平臺為主要目標,，開展水下航行器水動力性能、低噪,、高機動性與流體動力布局技術(shù)等方面的理論性與應(yīng)用性研究,。

目前團隊成員共6人，畢業(yè)院校包括浙江大學(xué),、南京大學(xué),、西安交通大學(xué)、中國海洋大學(xué)等高校,，涵蓋流體機械,、機械電子、流體動力學(xué),、船舶推進等專業(yè),。

圖片1.png

經(jīng)過前期的發(fā)展，團隊在科學(xué)研究,、成果轉(zhuǎn)化,、人才培養(yǎng)和隊伍建設(shè)方面取得顯著成績,。已承擔(dān)多項國家級、省級課題,，發(fā)表SCI,、EI收錄論文數(shù)十篇，發(fā)明,、實用新型專利數(shù)十項,，獲得省級及市級科技獎多項。團隊所研制的水下智能靶標系統(tǒng),、水洞系統(tǒng)等均通過了國家級或省級項目的驗收,，在實際應(yīng)用中獲得了自然資源部國家海洋局、中船重工集團,、浙江大學(xué),、國防科技大學(xué)等單位的認可。

研究方向

圍繞海洋移動觀測平臺的水動力控制技術(shù)與推進技術(shù)研究,，團隊擬開展海洋移動觀測平臺的水動力性能與推進技術(shù)研究（如圖所示），掌握高機動性水面/水下航行器的水動力學(xué)布局技術(shù),，研制高效,、機動的海洋移動平臺推進裝備，核心研究方向：

1）海洋流體機械的非定常流體機理及流控技術(shù),；

2）水下移動平臺高效動力推進技術(shù),；

核心研究方向.png